Una de las novedades más importantes de esta año es la Clase R de Mercedes-Benz. Con ella, la marca automovilística alemana confirma su papel de pionero y precursor de nuevas tendencias en el mundo del automóvil. La innovadora concepción de este vehículo conjuga las ventajas de varias categorías de vehículos: berlina familiar, monovolumen y un "Sport Utility Vehicle" (SUV o todoterreno ligero), en una misma carrocería.

La enorme carrocería de la Clase R mide 5,16 metros de longitud: es decir, el formato de las berlina de lujo de la gama más alta del mercado. En cambio, el habitáculo del nuevo Mercedes es mucho más amplio que el de un turismo de lujo convencional.
Los seis pasajeros disponen de asientos individuales; en la segunda fila, con apoyabrazos a ambos lados. Los cuatro asientos traseros pueden plegarse individualmente. De ese modo se logra un volumen máximo de carga de 2.057 litros, el doble que en una berlina «familiar» convencional.

El espectro de potencia de los motores disponibles para la Clase R va desde los 224 hasta los 306 caballos. El potente propulsor gasolina de 8 cilindros en V acelera a la versión «R 500» en sólo 7 segundos de 0 a 100 km/h, y le permite alcanzar una velocidad punta de 245 km/h.
El abanico de motorizaciones incluye también un nuevo motor turbodiésel de seis cilindros con inyección directa «common rail» de tercera generación.

Todos los motores se combinan de serie con el cambio automático secuencial de siete relaciones 7G-Tronic. El sistema de tracción integral permanente 4ETS y el programa electrónico de estabilidad ESP avalan la seguridad de la nueva Clase R, y le permiten solventar con soltura las condiciones atmosféricas más adversas y los firmes más deslizantes. Desde 57.000 euros.