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"Nuestro único interés es seguir contribuyendo
a la mejora de calidad de todos los automovilistas"
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| Joaquín Arévalo se muestra
agradecido por la confianza de los socios en su gestión. |
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Joaquín
Arévalo lleva muchos años dirigiendo el Real
Automóvil Club Vasco Navarro, el club con mayor número
de socios (60.000) en Euskadi y Navarra
Joaquín Arévalo
lleva muchos años dirigiendo, como presidente, la nave
del Real Automóvil Club Vasco Navarro, el Club con
mayor número de socios, está en los 60.000,
en el país Vasco y Navarra. Como ocurre en el resto
de Europa, sería un club indispensable para todo aquel
que tiene un vehículo y se mueve con él por
nuestro país o por el mundo. Los países más
adelantados de la Europa comunitaria cuentan con millones
de socios en sus automóviles clubes, gracias a la capacidad
que demuestran, los mismo que sucede con el Rac Vasco Navarro,
para solucionar cualquier tipo de problemas que se puedan
presentar al automovilista.
Pero como quiera que los tiempos cambian, ya no sólo
se dedican a los problemas que puedan surgir en carretera
o a los temas donde el vehículo pueda se protagonista.
Hoy día en el Rac Vasco Navarro ofrecen una cantidad
de servicios que hace unos años hubieran sido impensables
de ofrecer, y tiene mucho que ver con la persona, con el socio
y con todos los usuarios del automóvil.
No obstante tras un pequeño esbozo de las posibilidades
de ayudar que tiene el Rac Vasco Navarro, quién mejor
que Joaquín Arévalo, para mostrarnos la gran
capacidad de reacción ante cualquier imprevisto que
le pueda surgir a sus socios.
-No son demasiados años al frente de un barco que
a tenor de las cifras, marcha perfectamente?
-La verdad es que si, pero siempre elegido democráticamente
por sus socios, seguramente piensan que el club funciona correctamente,
y depositan su confianza, en mi persona y en la junta Directiva,
la verdad es que me produce una gran satisfacción.
Pero como han cambiado tanto los tiempos, siempre nos encontramos
trabajando en cosas nuevas, para ofrecer al usuario del automóvil
y en especial a nuestros socios y , por eso mismo ningún
día es igual al anterior. El mundo del automóvil
ha cambiado mucho, y el de la conducción también.
A nadie se le puede escapar que hace treinta años,
el número de vehículos y de conductores que
circulaban por las carreteras era pequeñísimo
comparando con el actual. Las infraestructuras han tenido
que cambiar a marchas forzadas, y acomodarse a las nuevas
necesidades de los conductores; a consecuencia de esto los
mandatarios han tenido que cambiar y adecuar las leyes a la
masificación que se ha producido en nuestras carreteras.
Realmente es fascinante el cambio producido por la sociedad,
en lo que se refiere a movilidad en treinta años.
-Porque defiende el automóvil como símbolo
de libertad?
| "Es fascinante el cambio producido
por la sociedad, en cuanto a movilidad, en 30 años" |
-Es algo clarísimo desde
mi punto de vista. ¿Quién no es consciente de
la libertad de movimientos que ha llegado a las personas desde
que el automóvil pudo llegas a un mayor número
de gente?. El coche produjo toda una revolución, y no
hace tantos años, propiciando que las personas pudieran
llegar a cualquier lugar. Libertad significa poder acceder a
cualquier punto, para estar el tiempo que uno crea conveniente
para ver las bellezas que nos deparan todos los pueblos y ciudades
de nuestro país; desviarse unos kilómetros para
ver un monumento un menhir, o una capilla; acceder a lugares
que están fuera de los circuitos turísticos habituales;
en fin, hacer muchas cosas que serían imposible si viajamos
en cualquier otro medio de transporte masivo, como el tren o
el autobús.
-Lógicamente para satisfacer las necesidades de todas
las personas que viajan ha cambiado mucho su organización.
-Profundamente, en su estructura y organigrama. Qué significa
esto? Ni más ni menos que estamos preparados para solventar
cualquier incidente que afecte a nuestros socios en situaciones
excepcionales, como el paro técnico ocurrido durante
el 2004, y nos felicitamos por haber sido capaces de solventar
todos los problemas que surgieron. También como decía
al principio, nos hemos acoplado a los nuevos tiempos incorporando
novedades muy interesantes, en lo que a servicio se refiere.
Por ejemplo, hace unos pocos años, la asesoría
jurídica asesoraba a los socios sobre los recursos de
multas, o sobre los impuestos de circulación. Hoy día
estamos en disposición de asesorar sobre temas tan importantes
como los accidentes de tráfico, los problemas con los
talleres de reparación- tanto por actuaciones no conformes
a lo previsto como por precios abusivos, esto está abierto
a todos los usuarios automovilistas que se acerquen a nuestras
oficinas y nos consulten, les aconsejamos el camino que tienen
que seguir para defender sus derechos, aunque siempre con intervenciones
personalizadas en defensa de los derechos de nuestros socios.
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| Joaquín Arévalo en su
despacho del RAC Vasco Navarro |
-¿Los temas jurídicos
no son muy peliagudos?
-El Club siempre está trabajando en el sentido que señala,
desde hace tiempo hemos ampliado el asesoramiento jurídico,
con un servicio de atención telefónica, como primera
consulta en cualquier tema, relacionado con el ámbito
familiar del socio, así las cosas, les orientamos en
temas como la propiedad horizontal, arrendamientos, familia,
herencia y sucesiones, laborales o fiscales. Contamos además
con una red de despachos colaboradores, que ofrecen especiales
colaboraciones a nuestros socios. No me quiero olvidar, que,
para situaciones de urgencia legal tenemos un servicio telefónico
que atiende las 24 horas del día, los 365 días
del año.
-¿Qué se pretende desde el Rac Vasco Navarro?
-Nuestro único interés
es seguir siendo el mejor proyecto para contribuir a la mejora
de calidad de todos los automovilistas apoyando y defendiendo
el uso del automóvil haciendo un uso racional de nuestros
vehículos. Concretamente en Bilbao participamos y colaboramos
con el Excelentísimo Ayuntamiento de Bilbao, en elaborar
unos cursos de educación vial con ponentes de calidad
europea, como los que se han celebrado desde el año 2002,
extendiéndonos a los largo del 2003, 2004, 2005, y en
este año 2006 organizamos el quinto encuentro ciudadano
con la
| "Estamos inmersos en un proyecto
de escuela de conducción y perfeccionamiento" |
movilidad. Con el objeto de acercar
el ciudadano a la administración o viceversa, y entre
todos reflexionar en torno a la ciudad y su movilidad, los problemas
que esta ocasiona, y la iniciativas de solución. También
este mismo año 2006 organizamos una jornada piloto de
conducción económica eficiente (ecodriving), con
la colaboración económica del E.V.E, con el objetivo
de enseñar a los usuarios, primero a contener la emisión
de gases CO2, en defensa de la calidad de vida en nuestras ciudades
y pueblos, y después a reducir el consumo de combustible
en nuestros desplazamientos habituales.
Somos capaces de organizar el mejor viaje jamás soñado,
o conseguir la póliza de seguro más interesante,
al mejor precio para todos los que confían en nosotros.
Nuestros socios son nuestra razón de ser y siempre estamos
pensando en cómo hacer más fácil, cómoda
y sencilla su vida. Es muy sencillo con llamar al Rac todo es
posible. También nos ocupamos del deporte en nuestro
territorio, apoyando a los jóvenes participantes que
pueden llegar a ser buenos pilotos con la copa Rac en la que
repartimos un dinero importante, y participamos ayudando en
las diferentes pruebas que se desarrollan en nuestro ámbito
Vasco Navarro.
-¿Tienen algún proyecto importante de cara
al futuro?
-Nuestra experiencia en Movilidad nos parece muy importante
para desarrollar todo tipo de cursos con el fin de mejorar la
conducción de nuestros socios, y de todos los automovilistas
que quieran participar con nosotros. Por ello estamos inmersos
en un proyecto de escuela de conducción y perfeccionamiento,
que estamos seguros será muy interesante para aprender
y practicar unas nociones básicas que nos permitan solventar
algunos problemas, en la conducción; y otra serie de
proyectos que todavía no se pueden desvelar. |
