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| Los asientos traseros pueden dividirse
para la máxima flexibilidad, reclinarse y deslizarse. |
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El nuevo
RAV4 es la tercera generación de un modelo que, desde
su lanzamiento en 1994, ha vendido más de 1,8 millones
de unidades.
El recién llegado presenta una moderna y robusta carrocería
de cinco puertas, con una aerodinámica mejorada. Además,
Toyota ha perfeccionado las motorizaciones, la caja de cambios
y los sistemas de seguridad.
El nuevo Toyota RAV4 es 145 milímetros más largo
(4.395) que la generación actual, con un aumento significativo
de la distancia entre ejes (+70 milímetros) y del voladizo
trasero, lo que permite una mejora del confort de los pasajeros.
También se ha aumentado la longitud de la cabina (1.820
milímetros) en 85 milímetros, con un aumento
de 55 en la distancia entre asientos en la parte delantera
y trasera.
Por otra parte, los asientos traseros pueden dividirse para
la máxima flexibilidad, reclinarse y deslizarse hacia
atrás y hacia delante unos 165 milímetros para
mejorar la comodidad de los pasajeros o aumentar la capacidad
del maletero. Con el sistema de asientos plegado, el RAV4
posee un maletero de 1.469 litros.
En cuanto al motor diesel, se trata del potente D-4D de 177
caballos, que ofrece una velocidad máxima de 200 kilómetros
por hora y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en
9,3 segundos.
Las otras dos motorizaciones disponibles en la gama del RAV4
son el D-4D 136 caballos diesel y el propulsor de gasolina
2.0 VVT-i.
Para incrementar la seguridad de este todoterreno, Toyota
ha creado un sistema integrado de conducción activa
compuesto por los siguientes elementos: control activo del
par 4WD, el control de la estabilidad del vehículo
(VSC) y la dirección asistida eléctrica (EPS).
La interacción de todos los sistemas permite un control
en tiempo real que aúna la conducción del conductor
y el comportamiento del vehículo, dando como resultado
una mejora del rendimiento de la marcha, del comportamiento
en los giros y del rendimiento de frenado. Además,
la suspensión es totalmente nueva, y ha sido diseñada
para optimizar la conducción y mejorar la estabilidad.
La seguridad pasiva corre a cargo de un chasis nuevo capaz
de absorber los impactos con una deformación mínima
de la cabina, en el caso de un accidente, y un paquete de
airbag completo que incluye uno para proteger las rodillas
del conductor. Los precios del nuevo Toyota Rav 4 oscilan
entre los 26.100 y los 36.100 euros.
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